明晚阿仙奴作客史丹福橋硬撼摩連奴揸旗的車路士，是雲加在阿仙奴的第1000場賽事。
1000場賽事前夕，雲加幹得最頻能和有效果的事，便是和陣中的主力球員續約。今季阿仙奴先後和路斯基、梅迪薩卡、辛迪卡蘇拿、藍斯和直被視為是新法比加斯的施拿林續約。這是一樁近年非常罕見的現象，畢竟艾殊利高爾、拿斯利和雲佩斯等等的下場，告訴我們從前阿仙奴會方的續約工程，是世界上少有，比香港特區政府弄得更慢更無效率的事。
今季和球員續約的工作所以變得順利，球隊表現有所進步是其中一個原因，同時球會對於薪資的控制亦見比以往寬鬆，也令續約操作變得更加順利。當中藍斯的個案也值得探討，藍斯剛在2012年才和阿仙奴續約，但經過今季上半季的爆發後，他今年再和球會續約，估計合約至2019至2020年，成為了近年少有可以在阿仙奴獲得提早續約厚待的幸運兒。
雲加或許是全世界最出色的樓奴，為了一座容下六萬人的酋長球場，犧牲了八年的成績之餘（可能還會再長一點），還史無前例出現反對雲加的聲音。捱過了死慳死抵的八個寒冬，雲加終於有能力穩住自己的主力，還有賦予救世主光環的奧斯爾，建立了近幾年最似樣的隊型。就像是挺過來的樓奴，還有閑錢買輛不賴的德國車，似乎可以有更好的生活，走更遠的路。
我從來沒有質疑過雲加對阿仙奴的付出，但感覺上雲加當下最需要的是一些戰術上的思維刺激，百思不得其解的換人有時，換人太慢有時，變陣欠缺果斷有時.......相信每個阿仙奴球迷都出現這種思考，但同時大家都眷戀雲加近兩年所組成的阿仙奴。
隨著雲加的合約進入最後倒數，激化了挺雲加和反雲加之間的論爭。我始終相信，一個有能力帶球會走過八個寒冬的老頭子，應該值得一個帶領球隊邁向春天的機會。
雲加遲遲不續約，或許是為了更衣室有以下的fighting talk：「if we win this game, I will fucking sign the contract.」
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